LNG汽车经济性
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1、气耗:1升柴油=1—1.1立方天然气。
2、供气价格计算模式:1立方天然气是1升0号柴油市场零售价的60%。
例如0号柴油的零售价是5.5元/升,则每立方天然气的价格是:5.5x60%=3.30元/方。
3、LNG汽车每瓶气(220方)的运程为:
(1)LNG汽车按标准吨位运营,每瓶气运程为400至500km,较高可达600km;
(2)LNG汽车按80吨拉运,每瓶气运程为200至300km;
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LNG移动加气车内部加气系统工艺流程
①卸车流程:由LNG低温泵将LNG槽车内 LNC卸至LNG储罐内。
②加气流程:储罐内LNG由LNG低温泵抽出,通过加气机向LNG汽车进行加气操作。
③调压流程:卸车完毕后,用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐,当储罐压力达到设定压力时停止汽化。
将燃气作为车用燃料在发达国家已相当普遍,是其落实环保能源政策的重要措施之一。随着世界范围内LNG工业的规模化发展和燃气汽车推广速度的加快,20世纪80年代美国、加拿大、德国和法国开始重视LNG汽车技术的研究,并在90年代初进行小规模推广,效果理想,被认为是燃气汽车的发展方向。
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