企业信息

    梁山兴昊贸易有限公司

  • 14
  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2018
  • 公司地址: 山东省 济宁 梁山县 拳铺镇 梁山拳铺拳堂路中段
  • 姓名: 孙文清
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    鹤壁二手3000方CNG减压撬报价

  • 所属行业:二手设备 二手石油设备 二手燃气设备
  • 发布日期:2020-12-09
  • 阅读量:220
  • 价格:150000.00 元/台 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:山东济宁梁山县拳铺镇  
  • 关键词:鹤壁二手3000方CNG减压撬报价

    鹤壁二手3000方CNG减压撬报价详细内容

    CNG减压站工艺简介


    然气调压站作业原理:将撬车罐内高压天然气通过预热,逐级降压,并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力抵达符合规范要求的压力向管道运送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。 CNG减压站结构简介


    紧缩天然气减压站按照设备与站内的安顿和设备的功用分为:卸车体系(高压胶管、快装接头、高压阀门)鑫昇厂家论述cng调压撬的工作原理是什么;调压换热体系(高压急迫堵截阀、换热器。调压器、放散阀);


    流量计量体系(流量计)控制体系(中央控制台);加热体系(燃气锅炉、热水泵等)。


    首要撬车内的高压天然气通过卸车体系进入调压换热体系,在调压换热体系内通过两次换热,两次或三次调压进入流量计量和加臭体系,然后进入管网。加热体系供应气体减压进程中所需求的热量,控制体系对整个体系进行监控。 紧缩天然气调压体系与管道调压体系的区别


    紧缩天然气压力抵达22MPa属于**高压气体,与管道调压相比对设备的安全功能要求更高。


    紧缩天然气减压的进程因为下降的崎岖大,会构成气体的温度灵敏下降,因此紧缩天然气的调压进程中需求对气体补偿热量。


    紧缩天然气的减压进程是一个压力逐渐减低的进程,进口压力会跟着撬车内气体的减少,压力由22MPa逐渐的减低到0.5-1.0MPa,所以对设备压力的适用范围要求更高。


    减压阀是通过调度,将进口压力减至某一需求的出口压力,并依托介质本身的能量,使出口压力自动坚持安稳的阀门。从流体力学的观念看,减压阀是一个部分阻力能够改动的节约元件,即通过改动节约面积,使流速及流体的动能改动,构成不同的压力丢掉,然后抵达减压的目的。然后依托控制与调度体系的调度,使阀后压力的动摇与弹簧力相平衡,使阀后压力在必定的过失范围内坚持稳定。


    日常查看??? 设备日常作业时,守时查看各路作业压力及外表指示情况,并做好记载,发现问题,本岗不能解决的要及时反应,以便得到妥善处理。??五、设备操作维护保养?? 1、禁止快速敞开阀门,快开阀门较易损坏调压橇内设备。??? 2、守时查看外表气源压力,测验堵截阀敞开情况,使堵截阀保持作业正常。?3、保证设备、管道整齐卫生。?? 4、设备修理时,有必要进行管道降压,禁止带压修理。? 5、设备和管道修理禁止动火,如动火需公司**批准并有动火令。?6、修理后,应重新进行置换。??六、CNG调压站安全规程?? 1、CNG调压撬发动前有必要进行全面查看,以消除安全隐患。??2、不发动电加热器禁止送气作业。?? 3、接到场站作业人员送气指令后方可进行送气作业。??? 4、盲板是仅有牢靠的堵截。进行检修作业时,要牢靠堵截天然气。? 5、发现调压器呈现喘振而形成压力动摇时,要及时检测问题原因,必要时停气检修。?? 6、发现问题要及时处理和陈述,不允许设备带毛病运转。?7、严厉按照点巡检准则进行巡检。? 8、因为天然气属易燃易爆气体,本设备**运用应进行气体置换,并应测定含氧量,在保证体系内含氧量低于相应目标后,方可投入运用???9、调压站的操作有必要严厉按工艺目标进行(包含*作业压力,*或*作业的温度)10、有必要恪守调压站的岗位操作规程(包含开、修车的操作程序和注意事项)? 11、设备禁止**压运转??? 12、设备的压力表、安全阀等应守时进行查看或替换,禁止运用**期或不合格品。??? 13、设备的维护均不得带压操作,有必要在承认压力为零后方可进行。?14、一切维护项目均应记载在册???七、异常现象处理:?? 1、俄然停电??遇有俄然停电工作,应封闭调压撬进出口阀门,来电后应再缓慢翻开调压撬进出口阀门,避免和避免再送气时,调压器及管道受到冲击。???2、?站内管网呈现异常??? 1)?站内管网遇到严峻损坏时,站内一、二级压力较不安稳时,首先要封闭主干管阀门中止向下流供气。???2?)当即向主管**汇报。??3、?下流管道呈现异常???
    名称:1800方CNG减压撬 , 1800方CNG减压站





    1800方CNG减压撬
    1800方CNG减压撬


    在能源紧缺的今天,天然气以其热值高,储量大、环保、安全 可靠、经济实惠等优点,迎来广大用户和社会的重视,应用也日渐普及,在管网输送尚未辐射到的地方,车载压缩天然气则表现出其独立的优越性。





    图示1800方CNG减压站为两级调压系统,一级减压采用美国进口凯姆雷KIMRAY HPPR30高压调压器,二级减压采用美国凯姆雷KIMRAY APR减压阀,系统配置电加热水浴式换热系统,选用两级换热方式,配置入口紧急切断阀,高压过滤器,涡轮流量计,进出口及一级调压后压力表,进出口阀门,换热器温度显示表,安全放散阀等,提供流量及各点压力温度值远传系统。


    1800方CNG减压撬产品特点:
    1、投资少、工期短、见效快、成套供应、现场安装即可使用;
    2、采用国内外优质部件,确保设备性能,两级调压,减压稳压精度高;
    3、智能流量计,具备温度、压力补偿,计量精度高;
    4、入口较大压力:220bar;
    5、出口压力范围0.3-5bar;
    6、额定流量:1800Nm3/h
    7、根据换热器温度自动控制加热量,节约能耗,自动化程度高,减少工人劳动强度;
    8、设备结构简单、操作简便、维修方便;
    9、自动切断连锁功能-热水温度、气体温度、气体压力、燃气泄漏**标均会自动控制切断阀关闭回路;
    10、安全保护功能-**压自动放散、自动切断;
    11、燃气泄漏报警功能-燃气泄漏声光报警;
    12、换热器低液位-声光报警;
    13、信号远传功能-工作状态远传控制室;
    14、防爆功能-全防爆设计。
    :500方CNG减压撬



    关键字:500方CNG减压撬,CNG减压计量撬,CNG减压计量站,简易CNG减压撬


    CNG-500C减压站
    CNG-500C减压站


    图片产品为CNG-500-C型CNG减压撬,设备结构为双路并联,两级调压包括进口球阀、气动球阀、高压过滤器、一级级换热器、一级调压器、二级调压器、出口阀门、安全放散阀、压力表、温度计、压力传感器、温度传感器等,设备整体布局合理,操作维护方便,性能稳定,供气可靠性好。


    500方CNG减压撬产品特点:
    1. 投资少、工期短、见效快,成套供应,现场安装即可使用;
    2. 采用国内外优质部件,高性能高压过滤器,结构简单、操作简便、维修方便,确保设备性能;


    CNG-500C侧视图
    CNG-500C侧视图


    3. 设备自动化程度高,减少工人劳动强度;
    4. 减压稳压功能-调压精度±5%;
    5. 入口较大压力:220 bar;
    6. 出口压力范围:0.3-2.0bar;
    7.额定流量:500Nm3/h;
    8.信号远传功能-工作状态远传控制室;
    9.自动加热功能-根据出口温度自动控制加热量;
    10.燃气泄漏报警功能-燃气泄漏声光报警;
    11. 紧急切断:设备实行多点连锁、自动控制,即当燃气泄漏报警探测器**限,控制台分析中心根据信号指令控制电磁阀,立即将进口气动切断阀关闭,从而将进口管路关闭,保护下游设备不受损坏;
    12安全放散:当调压器后压力****安全放散阀会自动开启,排除多余的气体,维持管内气体压力;
    13静电保护:系统各管路之间均通过导电铜线连接,将管内气体流通产生的静电传输到地面,避免静电压升高产生火花造成危险;
    14.自防爆功能-全防爆设计;

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    CNG


    减压撬工作原理,


    CNG


    减压撬结构





    CNG


    减压撬








    压缩天然气减压装置工作原理:





    CNG


    是将管输或气井内的


    天然气经过滤、脱硫、脱水并压缩至


    20Mpa


    ,经高压运输撬车,将压缩后的天


    然气运送至用气单位,通过卸气、过滤、切断、换热、调压、计量、加臭等过程


    将适当压力的天然气输送到燃气用户。高压天然气减压的过程是一个吸热过程,


    如果换热不充分,


    管道会出现结霜或冰堵,


    严重影响减压设备和减压过程的安全,


    因此减压前必须进行换热。



    CNG


    减压站结构简介减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为:





    卸车系统


    (高压胶管、


    快装接头、


    高压阀口)





    调压换热系统


    (高压紧急切断阀、


    换热器。


    调压器、


    放散阀)








    流量计量系统


    (流量计)


    控制系统


    (中央控制台)





    加热系统


    (燃气锅炉、


    热水泵等)








    首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入


    调压换热系统,


    在调压换热系统内经过两次换热,


    两次或三次调压进入流量计量


    和加臭系统,


    然后进入管网。


    加热系统提供气体减压过程中所需要的热量,


    控制


    系统对整个系统进行监控。









    CNG


    减压撬工作原理,


    CNG


    减压撬结构





    CNG


    减压撬








    压缩天然气减压装置工作原理:





    CNG


    是将管输或气井内的


    天然气经过滤、脱硫、脱水并压缩至


    20Mpa


    ,经高压运输撬车,将压缩后的天


    然气运送至用气单位,通过卸气、过滤、切断、换热、调压、计量、加臭等过程


    将适当压力的天然气输送到燃气用户。高压天然气减压的过程是一个吸热过程,


    如果换热不充分,


    管道会出现结霜或冰堵,


    严重影响减压设备和减压过程的安全,


    因此减压前必须进行换热。



    CNG


    减压站结构简介减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为:





    卸车系统


    (高压胶管、


    快装接头、


    高压阀口)





    调压换热系统


    (高压紧急切断阀、


    换热器。


    调压器、


    放散阀)








    流量计量系统


    (流量计)


    控制系统


    (中央控制台)





    加热系统


    (燃气锅炉、


    热水泵等)








    首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入


    调压换热系统,


    在调压换热系统内经过两次换热,


    两次或三次调压进入流量计量


    和加臭系统,


    然后进入管网。


    加热系统提供气体减压过程中所需要的热量,


    控制


    系统对整个系统进行监控。









    鹤壁二手3000方CNG减压撬报价

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