甘南17年陕汽德龙整套液化天然气运输车出售

LNG汽车经济性
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1、气耗：1升柴油=1—1.1立方天然气。
2、供气价格计算模式：1立方天然气是1升0号柴油市场零售价的60%。
例如0号柴油的零售价是5.5元/升，则每立方天然气的价格是：5.5x60%=3.30元/方。
3、LNG汽车每瓶气（220方）的运程为：
（1）LNG汽车按标准吨位运营，每瓶气运程为400至500km，可达600km；
（2）LNG汽车按80吨拉运，每瓶气运程为200至300km；
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LNG加气汽车是由一种高度集成的LNG汽车加气装置组成的，它是拥有全套的LNG加气站功能的，并且占地面积小、布置灵活、能耗低等，所以LNG加气汽车的更适用于场地条件约束性大，供气需求急切的项目。LNG加气汽车与加气站一样拥有全套的LNG加气站功能的，主要用于特定用户、LNG汽车市场的前期开发、试验等场合，在国外90年代初就已经得以广泛的使用。LNG加气汽车，一个车额定的储存量20～30m3（约合8～12吨），需要配备低温质量流量售气机一台，进口低温离心泵一台，PLC控制系统和安全装置各一套，能够为40～80辆车加气。
LNG加气汽车内部加气系统工艺流程 功能介绍： ①卸车流程：由LNG低温泵将LNG槽车内 LNC卸至LNG储罐内。 ②加气流程：储罐内LNG由LNG低温泵抽出，通过加气机向LNG汽车进行加气操作。 ③调压流程：卸车完毕后，用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止汽化。
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LNG加气汽车
“加气车”一般是指“LNG加气汽车
LNG加气汽车是用液化天然气充装的**加液车。LNG加气汽车是在LNG低温液体运输车的基础上，将LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的LNG经管路、低温泵、加等加注到汽车LNG储气瓶中的**加气装置。其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内，还有管路系统、控制系统及配套设施，构成LNG加气汽车车。LNG加气汽车弥补了LNG加气站的不足，可以灵活的，随时随地的为LNG汽车补充燃料。符合绿色经济，低碳经济的发展方向，符合新能源汽车的发展方向。
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LNG加气汽车
面向对象
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1)为单燃料LNG汽车从生产地运往使用地的途中补充LNG燃料；
2)为使用LNG作燃料大型物流运输车队，解决运输途中的燃料补给问题；
3)为解决加气站维修时替代加气站保证正常供气的问题；
4)中小城市在建固定站前期，LNG加气汽车可解决先期的加气问题；
5)没有LNG加气站或在城市加油站等共建模式场合中提供LNG车辆的加气需要；
6)适用于**LNG车辆紧急加气、临时加气、维护**的需要。