天然气运输分为天然气贮槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备,专业运输天然气、低温液化天然气等。
我国前景
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中国产业洞察网分析师认为,能源结构的调整即将引来天然气输运设备行业的大发展。在我国目前管道天然气+进口LNG双管齐下的格局下,相关设备行业将受益。在我国能源行业总体产能过剩、增长乏力的情况下,天然气设备行业却有着广阔的发展前景。
近期,中俄天然气合作意向明显,受天然气行业利好前景影响,生产制造天然气运、储、用等相关设备企业将迎来发展的新局面。预计到2016年,我国国内天然气产能将增长约七成,进口天然气亦将翻番,带动输送及终端应用市场需求的扩大,级别将在千亿以上。
过去十年,我国天然气生产消费增长*。目前我国已是***七大天然气生产国,但是天然气在能源消费结构中所占比重依然偏低。“十二五”期间,我国天然气消费将进一步加快增长,预计2015年天然气销量将达到2600亿立方米,是2010年的2.4倍。
在如此巨大的天然气消费需求下,进口管道以及LNG的力度必须加大以保证天然气的供应。首先显而易见的是“十二五”期间输油气管道建设的提速。我国的输油气管道主要有SSAW(螺旋缝埋弧焊钢管)和LSAW(直缝埋弧焊钢管)两种。SSAW占输油气管道主干线的70%,将是管道建设加速的主力军;LSAW应用范围广,且其应用领域正不断拓宽,受地方城市管线以及深海输油管线铺设加快的影响,应该也有较大的发展空间。
LNG方面也将呈现新气象。过去,我国LNG气源不足大大制约了LNG下游应用市场的发展,而随着各大LNG接收站的完工,气源供应瓶颈将被打破,LNG储运设备即将迎来发展的黄金期。天然气调峰需求将需要更多LNG储罐以及拖车等产品,天然气汽车的发展也将加快天然气加气站的建设。总的来说,相关的LNG产业链包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽车”的部分。
在可预见的未来,我国将形成天然气管网+LNG储运的资源输送格局。“十二五”期间我国输油气管道长度将大幅增长90%,2015年投产的LNG接收站规模将达到2010年LNG进口量的3.9倍,输油气管道制造以及LNG储运设备行业将直接受益于天然气建设的浪潮。
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