LNG汽车
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1、将柴油发动机通过再制造成为天然气发动机,并加装LNG供气系统后,就可使柴油车变成LNG汽车;
2、购买整车制造厂生产的LNG汽车可直接使用LNG燃料。
8LNG移动加气车
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LNG移动加气车是由一种高度集成的LNG汽车加气装置组成的,因为它是拥有全套的LNG加气站功能的,并且它的特点就是占地面积小、布置灵活、能耗低等,所以LNG移动加气车的更适用于场地条件约束性大,供气需求急切的项目。LNG移动加气车与加气站一样拥有全套的LNG加气站功能的,主要用于特定用户、LNG汽车市场的前期开发、试验等场合,在国外90年代初就已经得以广泛的使用。LNG移动加气车,一个车额定的储存量20~30m3(约合8~12吨),需要配备低温质量流量售气机一台,进口低温离心泵一台,PLC控制系统和安全装置各一套,能够为40~80辆车加气。
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LNG汽车经济性
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1、气耗:1升柴油=1—1.1立方天然气。
2、供气价格计算模式:1立方天然气是1升0号柴油市场零售价的60%。
例如0号柴油的零售价是5.5元/升,则每立方天然气的价格是:5.5x60%=3.30元/方。
3、LNG汽车每瓶气(220方)的运程为:
(1)LNG汽车按标准吨位运营,每瓶气运程为400至500km,较高可达600km;
(2)LNG汽车按80吨拉运,每瓶气运程为200至300km;
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