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液化天然气LNG运输载体为液化天然气罐车和罐式集装箱,两者的主体结构基本相同,罐式集装箱主要用于多式联运,方便罐体装卸。专业液化天然气运输罐车及罐式集装箱生产厂家生产的产品按照《压力容器安全技术监察规程》、《低温绝热压力容器》(GB 18442 -2001)、《液化天然气罐式集装箱》(JB/T4780-2002)等要求检验。罐体为高真空多层绝热储罐,其绝热性能直接决定罐内的压力,若绝热性能不好,则罐内压力不稳定,会严重影响运输的安全性。
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LNG汽车 编辑
LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车,其**优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍),汽车续驶里程长,可达400km以上,相对汽车使用柴油、汽油具有显着的经济效益。
市场情况
**大力推广LNG汽车和加气站,其中美国在LNG车用技术上处于位置。LNG汽车不但适用于城市公交车,也适用于出租车和大型货运车辆,尤其是长途运输车辆。
LNG汽车和加气站技术的关键在于LNG的储存和运输,因为-162℃的温度对LNG设备有一些特殊要求,因此其技术难度较CNG和LPG都大。但从一些发达的应用来看,LNG汽车和加气站技术是完全成熟的。日前,国内LNG加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等,国内生产厂家已掌握了有关核心技术,可大批量生产。 [1]
获取方式
1、将柴油发动机通过再制造成为天然气发动机,并加装LNG供气系统后,就可使柴油车变成LNG汽车;
2、购买整车制造厂生产的LNG汽车可直接使用LNG燃料。
本系列产品为双层真空粉末绝热压力容器,具有良好的保温效果。该设备分为立式、卧式容器,有以下标准规格,标准以外的规格可根据用户要求另行设计;主要用于是储存液态氧、氮、氩、二氧化碳和液态天然气;设备具有操作简单、结构紧凑、维修量少,使用寿命长等优点。
被广泛用于机械、冶金、、化工、食品、矿山、电子、灯具等行业,如冶金企业的管道输气、单位的集中供氧、机械行业的混合焊接保护气(二氧化碳、氩气配比),电子产品的惰性气保护等。低温液体储槽的使用越来越广,并不断应用到新的领城中去。
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LNG是液化天然气(liquefied natural gas)的缩写,液化天然气运输车简称LNG运输车。
1、在大气压力下,LNG沸点都在一162℃左右。在此低温下LNG蒸气密度大于环境空气。通常LNG是作为一种沸腾液体储存在绝热储罐中的,任何传入储罐的热量都将导致一定量液体蒸发成为气体。一般蒸发气中含有20%N2和80%CH4及痕量C2H6。蒸发温度低于-113℃时,其成分几乎是纯CH4温度升到-85℃或CH4中约含N220%时,这两种情况下,蒸发气密度均大于空气。而标准状况下蒸发气密度仅为空气的60%。